26 versus 29 ¿Importa el tamaño?

¿26 o 29 pulgadas? He ahí la cuestión. La cuestión que no pocos quebraderos de cabeza le habrá dado a más de uno a la hora de valorar el cambio de bici. Yo leí, estudié, me asesoré, probé, pero a la hora de decantarme por una u otra medida siempre tenía mis dudas. Me acojonaba meter la pata.

Aunque podemos encontrar ríos de tinta en internet comparando las ventajas y desventajas de las ruedas de 26” y de 29” intentaré aportar mi humilde granito de arena al tema describiendo mis sensaciones reales encima de la bici y olvidándome un poco de la teoría física.

Hace cuestión de 6 meses adquirí una bici de montaña de 29 pulgadas, una Canyon Lux 8.9. Desde entonces he estado simultaneando casi al 50% las salidas con mi antigua bicicleta, una Ghost AMR lector 7700,  de 26 pulgadas. De este modo, constantemente y de forma inconsciente he andado comparando un diámetro de rueda y otro. Ambos cuadros son de 19 y 20 pulgadas respectivamente, o sea una talla L.

TRAIL RUNNING OR MOUNTAIN BIKE?

O lo que es lo mismo, ¿correr o pedalear por la montaña?

Durante unos años, por el monte no he practicado otra cosa que no fuera pedalear. Algo de senderismo en contadas ocasiones, pero sobre todo, pedalear, mi gran pasión, hasta ahora.

Cuando me cruzaba con algún corredor de montaña en mis habituales salidas no acababa de comprender que alguien pudiera correr por el monte como si tal cosa. Esas cuestas empinadas, esos terrenos rotos, esas preciosas trialeras en medio de la naturaleza parecían estar hechas a medida para la bici y no para destrozarse los tobillos corriendo intentado imitar al último Mohicano.

MTB PRO Magazine

Aunque no me gusta hacer publicidad en el blog hoy la haré, eso sí, sin cobrar un duro.

Hace un tiempo, alguien me pasó un enlace a una publicación relativa al MTB: mtbpro magazine. En su día, por falta de tiempo no lo presté mucha atención y el otro día volví a encontrarme con el citado enlace. Pinché y aluciné.

http://www.mtbpro.es/

Se trata de una revista on-line totalmente gratuita y muy profesional que nos deleita a los aficionados del mundo de la bici de montaña con pruebas de bicis, fotos y vídeos espectaculares, reflexiones, noticias, etc. Y todo ello de forma digital con una lectura comodísima y con multitud de enlaces para ampliar información.

Para mí ha sido una grata sorpresa, y ya soy uno de los suscriptores que la reciben periódicamente en su e-mail y la leen en profundidad.

BH Bicicross: mi primer amor

No tenía suspensiones Fox. Tampoco eran Rock Sox. Ni X-Fusion. De hecho no tenía suspensión trasera ni delantera. Aunque yo, ignorante de mí, creía que sí tenía suspensión delantera. Con el tiempo me dí cuenta que no era así, los muelles delanteros eran mero adorno. Pero aun así, subía bordillos, bajaba bordillos y hacía mis pinitos en al campo de moto-cross de mi pueblo.

El cambio no era XT. Tampoco un SLX. Ni siquiera era Shimano. Es más, no tenía cambio. En cualquier caso, podía con todas las cuestas – sobretodo si eran hacia abajo. Cuando no podías más, te bajabas y chim-pun.

El cuadro no era de fibra de carbono. De aleación de alumnio, tampoco. Era de hierro, de hierro del bueno, del que pesaba. La bici que más pesaba era más dura y aguantaba mejor la mala vida, y en consecuencia era mejor. Para lo pequeña que era, pesaba un quintal.

Mi nuevo compañero de rutas: DAKOTA 20

La popularización del los GPS off-road o GPS para uso fuera de carretera, ha hecho que los precios sean cada vez más asequibles hasta el punto de poder compararse con los precios de los GPS para automóvil. Pero, ¿Qué puede hacer hoy en día un GPS de última generación?

Hace cosa de un mes decidí jubilar a mi infalible compañero de ruta: mi GPS Garmin Etrex Legend hcx. Con todo el dolor de mi corazón y después de una intachable vida laboral me separé de él y adquirí un GPS de última generación: un Garmin DAKOTA 20.

No pienso hacer un análisis exhaustivo del aparatito en cuestión porque, entre otras cosas, no me considero un experto en la materia. Lo que sí voy a hacer es enumerar las ventajas que hasta ahora he descubierto y que aporta un GPS de nueva generación frente a los Legend, Vista y cía de hace unos 4-5 años.