BH Bicicross: mi primer amor

No tenía suspensiones Fox. Tampoco eran Rock Sox. Ni X-Fusion. De hecho no tenía suspensión trasera ni delantera. Aunque yo, ignorante de mí, creía que sí tenía suspensión delantera. Con el tiempo me dí cuenta que no era así, los muelles delanteros eran mero adorno. Pero aun así, subía bordillos, bajaba bordillos y hacía mis pinitos en al campo de moto-cross de mi pueblo.

El cambio no era XT. Tampoco un SLX. Ni siquiera era Shimano. Es más, no tenía cambio. En cualquier caso, podía con todas las cuestas – sobretodo si eran hacia abajo. Cuando no podías más, te bajabas y chim-pun.

El cuadro no era de fibra de carbono. De aleación de alumnio, tampoco. Era de hierro, de hierro del bueno, del que pesaba. La bici que más pesaba era más dura y aguantaba mejor la mala vida, y en consecuencia era mejor. Para lo pequeña que era, pesaba un quintal.

En el apartado de frenos tampoco destacaba. Ni hidraúlicos, ni de disco. De zapata. De los que había que apretar la maneta con ganas para que la bici se parara. Los cables de freno se rompían constantemente y te obligaban a practicar la técnica de frenar con tu propia zapatilla, técnica hoy en día extinguida. Aún así, cuando los ponías a punto, las derrapadas en tierra eran de infarto. No había nada que me gustara más que emerger de una nube de polvo después de un buen frenazo.

Su punto fuerte, sin duda era su capacidad para transportar pasajeros. Ese sillín hiperconfortable de dos plazas permitía llevar a quien tú quisieras; amigos, amigas e incluso a la novia. ¿Me das una vuelta en tu bici? Es algo que ya no cabe posibilidad de preguntar hoy en día.

No había preparativos previos para cogerla. No hacía falta ni GPS, ni pulsómetro, ni Camelbak, ni cullotte, ni maillot, ni dátiles, ni barritas energéticas, ni Acuarius, ni móvil por si te pasaba algo. Si tenías sed, parabas en cualquier fuente a beber. Tampoco se necesitaba casco para conducirla.

Y además era una bici de marca- de las dos o tres marcas que conocía- claro está. BH, bicis bien hechas. ¡Qué pasada! Su competidora directa no le hacía sombra: la Motoreta de G.A.C  

Sí, lo reconozco, fue mi primer amor. Mi Bicicross BH azul ¡Cuántas horas encima de ella, cuántas aventuras! En ella aprendí a ir sin manos en bici pelándome las rodillas a base de bien. A sus lomos bajé mis primeras trialeras –aunque en aquella época nadie conocía el significado de la palabra trialera; en mi pueblo eran ribazos. Con ella dí mis primeros saltos y entendí lo reconfortante de darle a los pedales viendo el paisaje deslizase a tu lado.

¿Y a tí, cuál fue la bici que te marcó?